轉(zhuǎn)載自《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》 作者：劉宏龍
繼今年4月底，萬(wàn)得集團(tuán)錦州錦恒汽車(chē)安全系統(tǒng)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“錦州錦恒”）與中國(guó)人民解放軍第三軍醫(yī)大學(xué)（簡(jiǎn)稱(chēng)“第三軍醫(yī)大學(xué)”）聯(lián)合成功實(shí)施國(guó)內(nèi)首例采用完整人體樣本進(jìn)行的靜態(tài)臀部氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)之后，雙方在交通醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的合作進(jìn)一步加深。值得注意的是，國(guó)內(nèi)自主品牌整車(chē)企業(yè)東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng) “東南汽車(chē)”）汽車(chē)也積極參與進(jìn)來(lái)。
2015年12月17日早晨9點(diǎn)整，在中國(guó)沖擊傷、創(chuàng)傷彈道學(xué)、交通醫(yī)學(xué)研究的主要?jiǎng)?chuàng)始人之一、中國(guó)工程院院士王正國(guó)的指導(dǎo)見(jiàn)證下，國(guó)內(nèi)首次采用完整人體樣本進(jìn)行的汽車(chē)安全氣囊整車(chē)動(dòng)態(tài)碰撞試驗(yàn)，在位于重慶市的中國(guó)人民解放軍交通醫(yī)學(xué)研究所碰撞試驗(yàn)室成功進(jìn)行。當(dāng)天下午，采用活體動(dòng)物“香豬”的臀部氣囊靜態(tài)點(diǎn)爆試驗(yàn)也如期進(jìn)行。同時(shí)，第三軍醫(yī)大學(xué)多位不同領(lǐng)域的醫(yī)學(xué)專(zhuān)家親臨現(xiàn)場(chǎng)。
這是什么樣的試驗(yàn)
這次安全氣囊整車(chē)動(dòng)態(tài)碰撞試驗(yàn)主要驗(yàn)證錦州錦恒自主正向研發(fā)的臀部氣囊（BAB - Buttock Air Bag）在車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)對(duì)真實(shí)人體的保護(hù)效果。試驗(yàn)車(chē)輛采用東南汽車(chē)DX7，人體樣本、車(chē)體共安置了24個(gè)傳感器，碰撞采用50km/h側(cè)碰，試驗(yàn)樣本及試驗(yàn)過(guò)程符合相關(guān)法律要求、倫理規(guī)定，碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)依照《GB20071-2006 汽車(chē)側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》標(biāo)準(zhǔn)及C-NCAP側(cè)面碰撞要求。
什么是臀部氣囊？臀部氣囊發(fā)明人錦州錦恒汽車(chē)技術(shù)總監(jiān)劉崇慶介紹，臀部氣囊是變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”，氣囊布置在座椅坐盆外側(cè)，整個(gè)氣囊呈現(xiàn)L形狀，下半部分發(fā)生作用時(shí)，可以主動(dòng)地推動(dòng)駕乘人員遠(yuǎn)離碰撞區(qū)域，從而降低碰撞對(duì)駕乘人員的傷害，上半部分的作用同傳統(tǒng)側(cè)安全氣囊（SAB）相比，保護(hù)范圍更廣，使得臀部氣囊的保護(hù)區(qū)域不受座椅靠背角及駕乘人員的坐姿影響，對(duì)于不同性別、不同體型、不同坐姿的人員都可以提供最佳保護(hù)。
臀部氣囊是一個(gè)全新概念的安全產(chǎn)品，顛覆了傳統(tǒng)側(cè)面安全氣囊的保護(hù)方式，主動(dòng)地對(duì)駕乘人員實(shí)施保護(hù)。劉崇慶表示，前期利用假人進(jìn)行多次的實(shí)車(chē)碰撞測(cè)試，已經(jīng)證明這種“主動(dòng)式”安全氣囊——臀部氣囊具有優(yōu)良的保護(hù)效果，但在真實(shí)世界中，使用車(chē)輛的都是有血有肉的人，必須要進(jìn)行生物力學(xué)方面的驗(yàn)證。
此次采用真實(shí)的人體樣本進(jìn)行試驗(yàn)，主要目的就在于測(cè)試并評(píng)價(jià)臀部氣囊在車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)對(duì)人體的骨骼、臟器的保護(hù)效果。當(dāng)天下午，根據(jù)試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求，還采用活體動(dòng)物“香豬”進(jìn)行臀部氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)，以評(píng)價(jià)臀部氣囊的展開(kāi)是否對(duì)駕乘人員的臟器產(chǎn)生損傷。
試驗(yàn)的研究意義是什么
這個(gè)試驗(yàn)是對(duì)臀部氣囊理念的“終極考試”，采用完整人體樣本進(jìn)行試驗(yàn)是國(guó)內(nèi)交通醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的再一次突破，試驗(yàn)將被動(dòng)安全產(chǎn)品的研發(fā)及整車(chē)動(dòng)態(tài)安全及整車(chē)約束系統(tǒng)、碰撞損傷研究結(jié)合在一起，具有重大的科研價(jià)值，無(wú)論是汽車(chē)界還是醫(yī)學(xué)界，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際，都將產(chǎn)生巨大影響。
王正國(guó)院士持續(xù)關(guān)注著臀部氣囊的研發(fā)進(jìn)程，對(duì)試驗(yàn)采用完整人體樣本、試驗(yàn)過(guò)程合法嚴(yán)謹(jǐn)、研發(fā)資源準(zhǔn)備充足表示肯定。中國(guó)人民解放軍第三軍醫(yī)大學(xué)野戰(zhàn)外科研究所四室副研究員趙輝博士和劉崇慶是本次試驗(yàn)的倡導(dǎo)者和組織者。第三軍醫(yī)大學(xué)、錦州錦恒以及東南汽車(chē)三方的鼎力合作是零部件企業(yè)、整車(chē)企業(yè)與醫(yī)學(xué)科研機(jī)構(gòu)跨領(lǐng)域合作的新突破，成為中國(guó)交通醫(yī)學(xué)研究的一個(gè)重要里程碑。
劉崇慶介紹，臀部氣囊是企業(yè)完全自主正向研發(fā)，樣品測(cè)試已歷時(shí)兩年多，從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)，從假人到人體樣本、活體動(dòng)物，并由錦恒公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷改進(jìn)。今年4月的靜態(tài)臀部氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)已經(jīng)是交通醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的一次重大突破，給我們提供了臀部氣囊繼續(xù)完善的方向與目標(biāo)。整個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程得到了萬(wàn)得集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、錦州錦恒管理層的高度重視，也體現(xiàn)了錦恒對(duì)汽車(chē)安全產(chǎn)品研發(fā)嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)的態(tài)度。汽車(chē)安全產(chǎn)品歸根到底是保護(hù)真正駕乘車(chē)輛的人員，而不是測(cè)試用的假人，在汽車(chē)安全產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，應(yīng)該始終考慮到這一點(diǎn)，這是每位汽車(chē)安全工程師的基本職業(yè)操守。所以，這次試驗(yàn)樣本選擇及驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)盡量模擬了現(xiàn)實(shí)中可能出現(xiàn)的最壞的情況。
如何評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果
此次試驗(yàn)結(jié)果讓人十分滿意。經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，上午的試驗(yàn)人體樣本骨骼完整，臟器完好。下午進(jìn)行的動(dòng)物試驗(yàn)，動(dòng)物活體內(nèi)臟毫無(wú)損傷。
劉崇慶說(shuō)：“通過(guò)今天試驗(yàn)表明，臀部氣囊通過(guò)了終極考試，這一概念具備了產(chǎn)品商業(yè)化的條件。同時(shí)，為交通醫(yī)學(xué)和整車(chē)研發(fā)領(lǐng)域提供真實(shí)可靠的研究數(shù)據(jù)。此次試驗(yàn)，趙輝博士將帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)撰寫(xiě)完整的醫(yī)學(xué)分析報(bào)告，并聯(lián)合我們錦恒公司共同發(fā)表學(xué)術(shù)論文，從學(xué)術(shù)角度為交通醫(yī)學(xué)、汽車(chē)安全產(chǎn)品研究做出我們的貢獻(xiàn)。”未來(lái)，錦州錦恒還會(huì)繼續(xù)對(duì)臀部氣囊進(jìn)行完善，著重向汽車(chē)行業(yè)、各整車(chē)企業(yè)進(jìn)行宣傳推廣。
東南汽車(chē)研發(fā)中心經(jīng)理宋名洋說(shuō)：“從今年3月得知臀部氣囊的試驗(yàn)需求以后，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，立即決定給予錦恒和第三軍醫(yī)大學(xué)大力支持，探索總結(jié)適合中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)輛碰撞傷害機(jī)理，我們不能總是依靠歐美的假人碰撞研發(fā)數(shù)據(jù)，我們要站在中國(guó)市場(chǎng)的角度，研發(fā)符合中國(guó)消費(fèi)者身型的被動(dòng)安全產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品是中國(guó)企業(yè)自主正向研發(fā)安全氣囊的突破，依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果。未來(lái)東南汽車(chē)也愿意進(jìn)行一些嘗試�！� |
